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新型與傳統(tǒng)鍍鋅電動葫蘆的不同點有哪些?

編輯:凌鷹起重機械   瀏覽:4   添加時間:2025-05-06 08:54:42

轉機構的對比傳統(tǒng)旋轉機構葫蘆架板連接口采用鉸接連接,葫蘆在運行和停止由于自身慣性和冷啟動原因導致前后搖擺不平穩(wěn)。本文介紹的鍍鋅電動葫蘆其新型旋轉機構采用回轉支承結構,屬于剛性連接,葫蘆在運行過程中不會出現上述情況導致無法實現精準定位且跑車軌道兩側增加水平輪裝置,避免運行過程中發(fā)生啃軌、跑車上墻等現象。

起升裝置的對比:傳統(tǒng)的電動葫蘆其起升裝置由吊鉤裝置、起升減速器、起升電動機、卷筒裝置、左旋導繩器、右旋導繩器、固定式葫蘆外罩等組成。其中卷筒為雙旋向,卷筒兩端壓繩,鋼絲繩從一端壓繩后纏入卷筒通過導繩器、吊鉤滑輪、定滑輪、后進入另一旋向卷筒纏繞完成后通過壓繩板固定;起升減速器、起升卷筒組、起升電動機一字型串聯布置,卷筒內部增設二節(jié)軸通過剛性聯軸器與減速器連接,通過彈性聯軸器與電動機連接。

傳統(tǒng)電動葫蘆起升裝置通過卷筒卷入、卷出鋼絲繩帶動吊鉤升降運動,而本文介紹的剛性鍍鋅葫蘆鋼絲繩與起吊裝置總成剛性運動橫梁滑輪連接,不與吊物直接連接,避免了因鋼絲繩為柔性造成的吊物來回晃動不平。傳統(tǒng)鍍鋅電動葫蘆起升采用重錘限位、斷火限位雙重防護,而本文介紹鍍鋅線上使用的剛性鍍鋅電動葫蘆在設計時通過自身尺寸結構的設計,使導向輪在運行至軌道盡頭時,起吊裝置總成與卷筒裝置仍留有安全空間,可以保證在上限位失效后,通過其機械結構可防止起升沖頂,避免了安全事故發(fā)生的可能。

由于傳統(tǒng)葫蘆采用吊鉤結構,鋼絲繩在繞入吊鉤滑輪和定滑輪時會產生一定磨損,減少鋼絲繩使用壽命。新型電動鍍鋅葫蘆采用1組滑輪,取消了定滑輪,且滑輪內采用關節(jié)軸承可以補償鋼絲繩與滑輪、鋼絲繩與卷筒夾角角度,減少鋼絲繩磨損,減少滑輪組所受側向力。

電動葫蘆結構的對比:傳統(tǒng)鍍鋅線電動葫蘆與本文介紹新型鍍鋅葫蘆的區(qū)別主要有以下幾點:

1)傳統(tǒng)電動葫蘆采用吊鉤裝置負責起吊、清洗鍍鋅件,由于鋼絲繩為柔性,電動葫蘆在水平方向運行不斷啟停,掛鉤由于慣性在起吊過程中,吊鉤特別容易前后擺動,無法定位,撞擊槽壁,影響生產的正常進行,所以需等待吊鉤二次垂直,浪費時間。本文介紹鍍鋅葫蘆采用剛性葫蘆架,無吊鉤裝置,為起吊裝置與下方吊具連接,吊具與鋼絲繩并未直接接觸,不會出現因鋼絲繩為柔性導致左右搖擺而出現大幅度搖擺。

2)傳統(tǒng)電動葫蘆為保證重心在主動跨、從動跨車輪內,葫蘆架需加寬設計,在起升裝置對側需增配重以保證重心位置。本文鍍鋅葫蘆起升機構位于跑車正下方,保證出繩位置在葫蘆正下方,無需增加配重裝置,且葫蘆架自身為剛性,可以限制除垂直方向外其余方向的行走,壓縮了葫蘆本體側向空間,進一步降低廠房建設和鍍鋅工藝槽建設成本。

3)傳統(tǒng)電動葫蘆采用導繩器在兩端定滑輪在中間布置,為保證上極限位置時鋼絲繩與卷筒夾角< 3.5°,卷筒中間預留光段較大,加大葫蘆外形尺寸,減少了葫蘆軌道方向運行極限且由于采用定滑輪結構,故起升裝置為1根繩布置,若出現鋼絲繩拉斷,葫蘆將無法保持住重物,進而出現吊重物直接墜落存在安全隱患。本新型鍍鋅葫蘆起升機構結構采用兩端下繩與起升橫梁滑輪組配合,滑輪組內為關節(jié)軸承,可以補償一定夾角,進而減少鋼絲繩磨損,卷筒兩端繞繩采用 2 根獨立鋼絲繩,可避免因一端鋼絲繩拉斷,吊重物墜落發(fā)生安全事故,導繩器從兩端向內下繩無需增加光段,可以縮短卷筒長度增加軌道方向運行極限。

4)相較傳統(tǒng)葫蘆起升裝置可不設置重錘限位。起吊裝置總成上的水平輪裝置在葫蘆架矩形管導軌上運行,當徑向水平輪裝置運行至葫蘆支座下矩形管處時,導向輪與葫蘆架矩形管底面接觸停止,防止沖頂,有效提高了起升上極限約 200 mm。

5)傳動電動葫蘆卷筒為預留光段,造成卷筒較長,而葫蘆式起重機卷筒為固定繩槽壁厚,所以卷筒內部需在減速器端焊接中間支撐保證卷筒平穩(wěn)運行,但是卷筒為密閉無縫鋼管,所以在一定程度上不利于生產加工,降低生產效率。本結構葫蘆無需預留光段,所以不需要在卷筒內部焊接中間支撐,間接提高生產效率。

6)相較于傳統(tǒng)鍍鋅葫蘆采用上座板與葫蘆架通過螺栓連接,本文介紹新型鍍鋅電動葫蘆,可直接采用運行式葫蘆架板與葫蘆架通過螺桿連接,架板孔僅起連接

固定作用,不需要對架板孔精加工,而傳統(tǒng)上固定座式葫蘆需對座板上面和葫蘆架下面加工保證平面度,本結構葫蘆減少了精加工步驟,間接提高生產效率。

7)傳統(tǒng)旋轉機構葫蘆架板連接口采用鉸接連接,葫蘆在運行和停止由于自身慣性和冷啟動原因導致前后搖擺不平穩(wěn),本文介紹的鍍鋅線使用電動葫蘆其新型旋

轉機構采用回轉支承結構,屬于剛性連接,葫蘆在運行過程中不會出現上述情況導致無法實現精準定位且跑車軌道兩側增加水平輪裝置,避免運行過程中發(fā)生啃軌、跑車上墻等現象。

鍍鋅電動葫蘆可以滿足鍍鋅線上各種工況使用需求,尤其利于自動、半自動鍍鋅線,如有特殊生產需要,可在軌道上布置多臺鍍鋅葫蘆聯動使用。為了電動葫蘆設備的運行安全,單臺葫蘆使用時,采用撥桿限位降低一定成本,多臺聯動使用時,增加機械防碰撞裝置和激光限位冗余設計保證設備運行安全。

本鍍鋅行業(yè)用電動葫蘆的設計完成,滿足了鍍鋅線生產的半自動、自動工況,具有運行精度高、起吊平穩(wěn)與適應性強等特點,對鍍鋅行業(yè)具有很強的實用性,且已投入市場,進入客戶車間,不同于以往的鍍鋅車間用葫蘆,該電動葫蘆極大推進鍍鋅行業(yè)自動化作業(yè)的進程,節(jié)約原本 1/3 的生產時間,提高了鍍鋅線的生產效率,取得了客戶的一致好評,并且其采用均為普通二合一電機,僅增加部分鋼結構,取消了吊鉤等不必要裝置,與傳統(tǒng)鍍鋅葫蘆成本相差無幾,市場反應較為良好。

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上一條:總結手拉葫蘆的相關標準信息

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